’０１鈴鹿８Ｈ耐観戦記

２００１年ＦＩＭ世界耐久選手権
コカコーラ鈴鹿８時間耐久ロードレース観戦記

カワサキ　ＺＸ７ＲＲ	地元九州でのエリア選手権に参戦中の西選手／徳永選手が組む＃５９「ファイブヘリテクス＋ＲＯＳＳＯ」西／徳永組（ＳＢ：スーパーバイククラス）画像は西選手。初めての８耐エントリーでしたが無念の決勝通過ならず。来年を楽しみにしています！
スズキ　ＧＳＸＲ１０００	こちらも九州からのエントリー＃５７「ライトニング＆佐世保レーシング」松永／鶴組（ＳＴ：スーパーストッククラス）画像はライトニングの松永選手。少数派のＳＴクラスで見事予選通過！今年は８耐常連組みもＧＳＸＲ１０００にマシンを変えてのエントリー＆好成績が目立ちました。新型が即戦力になるのは驚異的な事です。ベースポテンシャルがいかに優れているかの証明ですね。
エグテックカワサキ　Ｚ１	８耐名物になりつつある、唯一の空冷Ｚでエントリー＃７９「エグテック　アサヒナレーシング」朝比奈／田代組（Ｓ－ＮＫ：スーパーネイキッドクラス）画像はＥＸＴＥＣの朝比奈選手。今年はアルミフレームに！回りがこぞってＳＰ／ＳＴクラスに鞍替えの中、激戦のＳ－ＮＫ／Ｘフォーミュラにエントリー。残念ながら、マシントラブルで無念の予選不走行で予選通過ならず。しかし注目度は高く、主催側から走行の打診もあったとか。・・・来年こそは！？
ヤマハ　ＹＺＦ－Ｒ１１３０Ｒ	＃１９「ガチンコ！レーシングチーム」藤田／浜口組（Ｓ－ＮＫ：スーパーネイキッドクラス）画像は藤田選手（が１３０Ｒで飛んだ所）。各所で色々と話題になった某番組の企画。なんだかんだで見事に予選通過＆完走。ライダーを考えれば当然な事かもしれませんが・・・。メディアの責任として、これ１発で終わるのでは無く今後も是非続けて欲しいものですね。・・・出来ればライダーが胸を張れるように、ウケ狙いでは無く、ね。４耐なんか良いと思うんだけどなぁ。
スズキ（ヨシムラ）　ＧＳＸＲ１０００	＃１２「ヨシムラスズキＧＰ１ＤＡＸＩＭ」出口／ジャイルス組（Ｓ－ＮＫ：スーパーネイキッドクラス）鈴鹿８耐のコンストラクターと言えばヨシムラでしょうか？・・・いえ。今年の８耐はケンツの年でした。あっ画像が無い（汗
メインストレート	お約束の記念撮影。ＰＩＴウォークに挑む前の１ショットです。今回は予選からの応援の為、３人での８耐観戦となりました。日程の都合でご一緒出来なかった方、すみませんでしたm(_ _)m
	＃７９、エグテック　アサヒナレーシングのＰＩＴです。この時点で第一ライダーの１回目予選は終了していました。不調の原因究明をすべくバタバタとしたＰＩＴから少し離れ、複雑な表情で作業を見守る田代選手。
スズキ　ＧＳＸＲ７５０	＃９０「ガーフィールド＆イエローコーン」小林／奥野組（ＳＢ：スーパーバイククラス）スペシャルステージにも登場した８耐常連組み。小林選手は息が長いベテランライダーで、８耐連続参戦記録では歴代2番目ぐらいなんだそうです。スペシャルステージでは、ライダーが好きな曲を流す事が出来るのですが、小林選手のリクエストは「天才バカボンのテーマ」。チームメイトの奥野選手は「仮面ライダー」だったそーです（笑 ↑のバカボンのテーマ裏話はこちら→GAR FIELD
ヤマハ（ＯＶＥＲ）　ＹＺＦ－Ｒ１	ガチンコレーシングチームはＰＩＴウォークでも人気者（？）。終始サイン攻めにあっていたようです。藤田選手の方が人気大だったそうな。
スズキ（ヨシムラ）　ＧＳＸＲ１０００	ＳＮＫクラスの優勝候補ＮＯ１（毎年）だったのですが。今年は無念の３時間でリタイア。どうも８耐だとかみ合わない？
	一応キャンギャルも載せとかないとですね。上：ＴＥＡＭ日総工産＆モトスポーツ中：エッチングファクトリー立秋ＭＴ下：ケンツＪトラストレーシング
シケイン進入手前	ＣＡＢＩＮホンダの誰かです（笑イメージ的には、こんな感じ（？）。とにかく速い。見ていて怖い。
シケイン	日が暮れると、隣接されたランドの設備がライトアップされ、観覧車にも照明が点きます。そして風も心地よい物に変わり、汗ばんだ肌も涼しさを感じて来ます。・・・一見、のんびりとした風景にも見えますが、暗闇のコース上には轟音と共に全開走行を続けるライダー達がいます。ワークスを筆頭とするトップライダー達は、この状況の中でも昼間のドライと変わらない９秒台のタイムを出す事も。・・・一般人には狂気の沙汰としか思えませんね（汗
シケイン	このシケインですが、進入する手前が頂上になっており、ブレーキ開始時になっても進入口が見えないそうです。どうやってアプローチを決めているのでしょうね。しかも夜は見えないのでは＾＾；
１３０Ｒ立ち上がり	中央の白っぽい線。１３０Ｒを立ち上がってシケインに向うマシンのライトです。・・・前、絶対に見えて無いと思うんですけど（汗
ゲート前	夜の鈴鹿、なかなかキレイです。ランドは結構遅くまで営業しています。・・・２人のポーズが昼間と同じなのはナゼ（笑
増設された新カートコース	土曜。カートコースでは、８耐エントリーのライダーによるタイムアタックイベントが行なわれていたそうです。ＥＸＴＥＣアサヒナレーシングもライダー３名がエントリー。カートによる熱いバトルが行なわれました。お三方、うっぷんを吐き出すかのようなバトル・・・どう見ても本気なのでわ（汗朝比奈選手がこの時点での８耐ライダートップタイムを叩き出したそうな（笑
田代光輝	０１バージョンのツナギを披露。笑顔がぎこちないですが、予選不通過が確定した直後の１ショット。「笑え」と言う私に問題有りか。田代選手のコメント「アサヒナZ１は良い所なく終わりました・・・判断が裏目裏目になり、やる気が空回りばかり・・・なにより一番辛いのは朝比奈さん本人でしょう・・・。その判断に後悔はしてません。その時に一番と思う判断をした結果です。同じ条件なら苦労した人の方が強い、同じ条件で同じ苦労、同じ情熱だったとき最後は運をつかんだ方が強い。運も実力のうち。運が無かったのじゃなく、実力が無かった結果です。なにが足りなかったのか？よく考え、前に進んでいきます。これからも懲りずに応援してください。」
画像は１００枚以上に及んだのですが、私達にとっての本命チームが全て予選を通過する事が出来なかったので今年はこれでおしまい。来年は、どんな８耐になるのでしょうか？今から楽しみです。たまにはテレビ画面の前で冷たいジュースでも飲みながら。もいいなぁ～。＃７９　チーム「エグテック　アサヒナレーシング」のみなさん＃５９　チーム「ファイブヘリテクス＋ＲＯＳＳＯ」のみなさん＃５７　チーム「ライトニング＆佐世保レーシング」のみなさんＲ１の金子さんｔａｔｅ＠黄レンジャー *おつかれさまでした！*

カワサキ　ＺＸ７ＲＲ	地元九州でのエリア選手権に参戦中の西選手／徳永選手が組む＃５９「ファイブヘリテクス＋ＲＯＳＳＯ」西／徳永組（ＳＢ：スーパーバイククラス）画像は西選手。初めての８耐エントリーでしたが無念の決勝通過ならず。来年を楽しみにしています！
スズキ　ＧＳＸＲ１０００	こちらも九州からのエントリー＃５７「ライトニング＆佐世保レーシング」松永／鶴組（ＳＴ：スーパーストッククラス）画像はライトニングの松永選手。少数派のＳＴクラスで見事予選通過！今年は８耐常連組みもＧＳＸＲ１０００にマシンを変えてのエントリー＆好成績が目立ちました。新型が即戦力になるのは驚異的な事です。ベースポテンシャルがいかに優れているかの証明ですね。
エグテックカワサキ　Ｚ１	８耐名物になりつつある、唯一の空冷Ｚでエントリー＃７９「エグテック　アサヒナレーシング」朝比奈／田代組（Ｓ－ＮＫ：スーパーネイキッドクラス）画像はＥＸＴＥＣの朝比奈選手。今年はアルミフレームに！回りがこぞってＳＰ／ＳＴクラスに鞍替えの中、激戦のＳ－ＮＫ／Ｘフォーミュラにエントリー。残念ながら、マシントラブルで無念の予選不走行で予選通過ならず。しかし注目度は高く、主催側から走行の打診もあったとか。・・・来年こそは！？
ヤマハ　ＹＺＦ－Ｒ１１３０Ｒ	＃１９「ガチンコ！レーシングチーム」藤田／浜口組（Ｓ－ＮＫ：スーパーネイキッドクラス）画像は藤田選手（が１３０Ｒで飛んだ所）。各所で色々と話題になった某番組の企画。なんだかんだで見事に予選通過＆完走。ライダーを考えれば当然な事かもしれませんが・・・。メディアの責任として、これ１発で終わるのでは無く今後も是非続けて欲しいものですね。・・・出来ればライダーが胸を張れるように、ウケ狙いでは無く、ね。４耐なんか良いと思うんだけどなぁ。
スズキ（ヨシムラ）　ＧＳＸＲ１０００	＃１２「ヨシムラスズキＧＰ１ＤＡＸＩＭ」出口／ジャイルス組（Ｓ－ＮＫ：スーパーネイキッドクラス）鈴鹿８耐のコンストラクターと言えばヨシムラでしょうか？・・・いえ。今年の８耐はケンツの年でした。あっ画像が無い（汗
メインストレート	お約束の記念撮影。ＰＩＴウォークに挑む前の１ショットです。今回は予選からの応援の為、３人での８耐観戦となりました。日程の都合でご一緒出来なかった方、すみませんでしたm(_ _)m
	＃７９、エグテック　アサヒナレーシングのＰＩＴです。この時点で第一ライダーの１回目予選は終了していました。不調の原因究明をすべくバタバタとしたＰＩＴから少し離れ、複雑な表情で作業を見守る田代選手。
スズキ　ＧＳＸＲ７５０	＃９０「ガーフィールド＆イエローコーン」小林／奥野組（ＳＢ：スーパーバイククラス）スペシャルステージにも登場した８耐常連組み。小林選手は息が長いベテランライダーで、８耐連続参戦記録では歴代2番目ぐらいなんだそうです。スペシャルステージでは、ライダーが好きな曲を流す事が出来るのですが、小林選手のリクエストは「天才バカボンのテーマ」。チームメイトの奥野選手は「仮面ライダー」だったそーです（笑 ↑のバカボンのテーマ裏話はこちら→GAR FIELD
ヤマハ（ＯＶＥＲ）　ＹＺＦ－Ｒ１	ガチンコレーシングチームはＰＩＴウォークでも人気者（？）。終始サイン攻めにあっていたようです。藤田選手の方が人気大だったそうな。
スズキ（ヨシムラ）　ＧＳＸＲ１０００	ＳＮＫクラスの優勝候補ＮＯ１（毎年）だったのですが。今年は無念の３時間でリタイア。どうも８耐だとかみ合わない？
	一応キャンギャルも載せとかないとですね。上：ＴＥＡＭ日総工産＆モトスポーツ中：エッチングファクトリー立秋ＭＴ下：ケンツＪトラストレーシング
シケイン進入手前	ＣＡＢＩＮホンダの誰かです（笑イメージ的には、こんな感じ（？）。とにかく速い。見ていて怖い。
シケイン	日が暮れると、隣接されたランドの設備がライトアップされ、観覧車にも照明が点きます。そして風も心地よい物に変わり、汗ばんだ肌も涼しさを感じて来ます。・・・一見、のんびりとした風景にも見えますが、暗闇のコース上には轟音と共に全開走行を続けるライダー達がいます。ワークスを筆頭とするトップライダー達は、この状況の中でも昼間のドライと変わらない９秒台のタイムを出す事も。・・・一般人には狂気の沙汰としか思えませんね（汗
シケイン	このシケインですが、進入する手前が頂上になっており、ブレーキ開始時になっても進入口が見えないそうです。どうやってアプローチを決めているのでしょうね。しかも夜は見えないのでは＾＾；
１３０Ｒ立ち上がり	中央の白っぽい線。１３０Ｒを立ち上がってシケインに向うマシンのライトです。・・・前、絶対に見えて無いと思うんですけど（汗
ゲート前	夜の鈴鹿、なかなかキレイです。ランドは結構遅くまで営業しています。・・・２人のポーズが昼間と同じなのはナゼ（笑
増設された新カートコース	土曜。カートコースでは、８耐エントリーのライダーによるタイムアタックイベントが行なわれていたそうです。ＥＸＴＥＣアサヒナレーシングもライダー３名がエントリー。カートによる熱いバトルが行なわれました。お三方、うっぷんを吐き出すかのようなバトル・・・どう見ても本気なのでわ（汗朝比奈選手がこの時点での８耐ライダートップタイムを叩き出したそうな（笑
田代光輝	０１バージョンのツナギを披露。笑顔がぎこちないですが、予選不通過が確定した直後の１ショット。「笑え」と言う私に問題有りか。田代選手のコメント「アサヒナZ１は良い所なく終わりました・・・判断が裏目裏目になり、やる気が空回りばかり・・・なにより一番辛いのは朝比奈さん本人でしょう・・・。その判断に後悔はしてません。その時に一番と思う判断をした結果です。同じ条件なら苦労した人の方が強い、同じ条件で同じ苦労、同じ情熱だったとき最後は運をつかんだ方が強い。運も実力のうち。運が無かったのじゃなく、実力が無かった結果です。なにが足りなかったのか？よく考え、前に進んでいきます。これからも懲りずに応援してください。」
画像は１００枚以上に及んだのですが、私達にとっての本命チームが全て予選を通過する事が出来なかったので今年はこれでおしまい。来年は、どんな８耐になるのでしょうか？今から楽しみです。たまにはテレビ画面の前で冷たいジュースでも飲みながら。もいいなぁ～。＃７９　チーム「エグテック　アサヒナレーシング」のみなさん＃５９　チーム「ファイブヘリテクス＋ＲＯＳＳＯ」のみなさん＃５７　チーム「ライトニング＆佐世保レーシング」のみなさんＲ１の金子さんｔａｔｅ＠黄レンジャー *おつかれさまでした！*